VENDU : MERCEDES 500 SL

Dans la gamme Mercedes,  les SL représentent un peu l'aboutissement et le savoir-faire de tout  une marque. En allemand, « SL = "Sport Leicht" » signifie littéralement  Sport Léger. Pourtant le temps et les exigences tant de la sécurité que  de la clientèle ont évolué et l'esprit de la première SL série W194 de  1952 est bien loin. Après la somptueuse génération Pagode dessinée par  Paul Bracq, la génération type R 107 apparue en 1971, tout de même  produite à 236 000 exemplaires jusqu'en 1987, n'apportait pas grand  chose de neuf. Puis, Bruno Sacco, le responsable du design chez  Mercedes-Benz, et son équipe se sont penchés sur le berceau du nouveau  SL série R 129.

Elle a été dévoilée au  Salon de Genève 1989, et les premières livraisons ont été effectuées en  mai 1989, aux USA et en Europe. Contrairement à la génération précédente  qui montrait une différence esthétique considérable entre les modèles  destinés aux marchés Nord-Américain et Européen, la R129 est  pratiquement similaire pour les deux, hormis la forme de la plaque  d'immatriculation arrière.

C'est la dernière SL de  série à posséder des panneaux de porte ajustés à la main, et sa qualité  de fabrication atteint des sommets pour une voiture de production.