VENDU : CITROËN Méhari
CITROËN Méhari 1970
350 km (compteur 5 chiffres)
Véhicule restauré (pas par Atelier 76), dossier facture conséquent : plus de 6000€ de factures de pièces!
CT ok.
Vendu avec une garantie 3 mois
VENDU
CARACTERISTIQUES
MOTEUR
TRANSMISSION
ROUES
POIDS
PUISSANCE FISCALE
Type : 2 cylindres à plat
Position : longitudinal avant
Cylindrée : 602 cm3
Puissance maxi : 28 ch @ 6750 tr/min
Couple maxi : 39 nm @ 3500 tr/min
AV
Boîte de vitesse manuelle 4 rapports
Freins AV-AR : tambours
Données constructeur : 525 kg
3 CV
RÉSUMÉ HISTORIQUE
La Citroën Méhari est une voiture de plein air à deux places (quatre places en option) produite par Citroën entre 1968 et 1987. Sa carrosserie conçue par le comte Roland de La Poype est en plastique abs.
Ses concurrentes principales sont la Renault Rodéo (1970-1986), la Mini Moke (1964-1993) et la Mega Club (1992-1998).
En 2020, la voiture demeure assez présente en France et fabriquée par des entreprises spécialisées, toutes les pièces (châssis et éléments de carrosserie) étant disponibles en neuf.
Le nom "méhari" vient du mot arabe "mahari" qui signifie Dromadaire.
La Citroën Méhari est basée sur le châssis plate-forme de la Dyane et est équipée du moteur Citroën de 602 cm3 de l'Ami 62. Les pièces composant la voiture, à part la carrosserie et la bâche, proviennent pour l'essentiel d'autres modèles de la marque : moteur, boîte de vitesses et train avant d'Ami 6, volant de 2 CV, roues, phares, essuie-glaces, frein à main de Dyane, feux arrière de fourgon Type H. La suspension est à ressorts latéraux sous caisse, bras et batteurs à inertie dans les premières années, puis avec amortisseurs latéraux.
Au total, 144 953 exemplaires ont été construits.